李想的新VC要来了!这一次为何选在重庆?

互联网 2个月前 站长
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《科创板日报》(记者 陈美)讯,李想建立新VC公司了。

克日,幻想汽车静静建立了重庆车之辕创业投资无限公司。天眼查表现,这家创业投资由重庆车之轩科技无限公司全资控股,主业务务为创业投资,法定代表工资王杨。

这是李想的一个簇新投资平台。2021年3月,李想曾经由过程幻想汽车建立车跟家(厦门)投资无限公司,运营范畴是以自有资金从事投资运动。

跟着新VC平台的构建,作为汽车新权势之一的李想,又会构建起一个怎么的投资天下?

注册资金6亿,李想建立新VC

这将是一家什么样的投资公司?

天眼查表现,重庆车之辕注册资金6亿元,在重庆两江新区注册建立。幻想汽车CFO李铁,出任履行董事这一职务。

记者发明,之以是抉择李铁,一方面源于李铁有着丰盛的治理教训。在幻想汽车做CFO(首席财政官)之前,李铁曾是汽车之家的副总裁。

别的,2021年12月,重庆市当局曾与幻想汽车签订策略配合框架协定。彼时,幻想汽车结合开创人、首席财政官李铁亦缺席签约典礼。

对此次抉择在重庆建立新VC公司,鲸平台专家、资深汽车行业剖析师钱文颖在接收《科创板日报》记者采访时以为,新VC公司建立的目标,毫不是为了找投资标的,而是为了更好地实现策略目的。

记者看到,幻想汽车的愿景是:到2025年,要告竣160万辆的销量目的。

3月1日,幻想汽车表露交付数据 ,2月幻想ONE交付8414辆,同比增加265.8%。且自上市以来,累计交付14.4770万辆。但要实现160万辆的目的,扩展产能仍然急切。

”幻想汽车的贸易形式十分清楚。”钱文颖谈到,就是严厉把持供给链本钱,严厉把持毛利率。并在此基本上,实现2025年电动车20%市场份额的策略目的。

但以后,包含幻想在内的年夜局部新动力汽车公司,都遭到供给链的影响比拟年夜。”特殊是一些中心出产部件的缺掉,对公司产物交付形成影响。从而举高了本钱,影响了毛利率,影响了量产车交付数目的增加。“

”以是,将来新VC公司寻觅的投资名目,必定是缭绕怎样晋升幻想供给链稳固性、进步工场交付才能来开展。 “钱文颖说道。

此前,记者发明,幻想汽车已拿下北京古代在顺义的工场,扩展产能。与此同时,2021年8月,幻想汽车增程器研发及出产基地名目正式签约落户绵阳,此中,一期计划20万台新动力车,将于2023年达产。

此次加码重庆,建立新VC公司,则是李想的最新落子。

对外脱手十余次,李想的VC还在路上?

只管李想此次建立新VC的目标,跟将来远景已清楚起来,但做VC投资,李想仿佛还在路上。

在VC投资上,这不是李想第一次建立投资公司,《科创板日报》记者看到,2021年3月李想曾建立车跟家(厦门)投资无限公司,但停止现在该公司未实现中基协的存案。

这使得用自有资金投资的车跟家(厦门),仅对外投资了幻想智造汽车效劳(厦门)跟常州进跟理尺度厂房建立。前者运营为新动力汽车贩卖,以及灵活车修缮跟保护等,后者是一产业能公司。

这一点,对照张一鸣、雷军、李斌等人的VC,李想这一投资平台不太”给力“。

不外,在刚从前的2月,李想却脱手了欣旺达电动汽车电池无限公司。这是一家主营电池营业的公司。

记者看到,在电池工业链争取确当下,该笔投资对幻想汽车来说,显得尤为主要。上游市场中,宁德时期已盘踞50%的话语权,造车新权势联手扩大,也是旨在会谈中增添砝码。

停止现在,以车跟家为主体的幻想汽车,对外仅投资13笔,且投资时光多为晚期,即幻想汽车建立之后的多少年。

时光回到2015年7月,李想开办幻想汽车之后,第二年车跟家就战投了主动驾驶商知行汽车。这家公司在往年2月,最新被合肥连山翻新工业投资基金战投。

2018年,车跟家战投的无人车技巧公司新石器,也被软银亚洲、中金、毅达等资源盯上。

时期,车跟家又参加了佛山车谊家新动力B+轮融资;无锡流深光电的A轮融资。总体来说,车跟家对外投资次数较少,脱手慢于蔚来汽车。

但这并无妨碍李想本人做LP。

在2020年顺遂IPO,成为造车新贵之后,李想当起了LP,先后反哺已经的投资人源码资源跟明势资源。

对照李想本人做VC,这两年夜资源脱手迅猛,特殊是源码资源。这一头部VC对外投资合计252次,呆板人、半导体、激光雷达、主动驾驶皆有浏览,而这些恰是幻想汽车所须要的。

2021年三季报表现,幻想汽车第三季度营收77.75亿元,同比增加209.7%。这一数据高于小鹏汽车的57.12亿元,但低于蔚来汽车的98.05亿元。

与此同时,在净利润上,幻想汽车净盈余2150万元,远低于小鹏汽车-15.9亿元的盈余以及蔚来的-8.35亿元。

IPG中国首席经济学家柏文喜在接收《科创板日报》记者采访时表现,新动力汽车开展至今,不该该只有造车的“壳”,冲破上游工业链要害性技巧是重点。

柏文喜告知记者,能源电池一直是新动力汽车的中心部件与中心技巧之一,造车新权势经由过程投资方法取得相干范畴话语权,是坚固本身供给链跟晋升中心技巧的主要举动。

“现在,工业投资风行,对造车新权势们来说,对外投资更多起首是完美工业链,其次才是财政规划。”

但总体来说,头部公司建立投资公司,做VC已是趋向,不消除幻想汽车将来还会建立新VC公司。行业中,老迈哥宁德时期与比亚迪,在这一方面已做得风生水起。

版权声明:站长 发表于 2022年3月13日 上午10:19。
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